Дизельный двигатель Камаз 740.30-27 -V-образный двигатель с 8-ю цилиндрами и 16-ю клапанами, раздельными головками блока цилиндров. Данный ДВС обладает комбинированной системой смазки с так называемым «мокрым» картером. Она обеспечивает подачу масла под давлением наверх к подшипникам распредвала и коленвала, к втулкам коромысел, к подшипникам компрессора и ТНВД. За охлаждение отвечает жидкостная система закрытого типа с принудительной циркуляцией.
Двигатель отличается высокой надежностью и долговечностью, что делает его популярным выбором для работы в сложных условиях и обладает хорошими тяговыми характеристиками для эффективного использования не только на автомобилях Камаз, но и на Урал, ЗиЛ, автобусах разных марок таких как ЛаЗ, ЛиАз и т.п..
Двигатель с модификацией Камаз 740.30-27 устанавливается на КАМАЗ-43118 и имеет следующие характеристики:
— Количество цилиндров: 8
— ТНВД: 337
— Мощность: 260 л.с.
— Топливо: дизельное
— Система охлаждения: жидкостная
ООО «Бел-Руховик» имеет возможность предложить капитальный ремонт двигателя Камаз 740.30-27 с доставкой по территории Республики Беларусь.
В капитальный ремонт двигателя Камаз 740.30-27 входит:
-диагностика неисправности;
-разборка, мойка двигателя;
-замена гильза-поршневой группы;
-шлифовка/замена вала коленчатого;
-замена вкладышей коренных, шатунных;
-ремонт гбц;
-ремонт ТНВД, форсунок;
-ремонт/замена насоса водяного, пневмокомпрессора;
-ремонт/замена стартера, генератора;
-замена ремкомплекта прокладок, сальников, фильтров;
-сборка, проверка двигателя.
Наши менеджеры с радостью ответят Вам на все интересующие вопросы по телефону ☎ или пишите в Viber, Telegram, WhatsAp, на наш email!
Также у нас можно заказать ремонт двигателей ММЗ Д-243, Д-245, Д-260; ЯМЗ 236, 238, 7511; Камаз 740 (Евро 0, 1,2,3), ЗМЗ-511, 513; КПП МТЗ 82, 1221, 15,23, 2022, 3022; механизмы рулевые ШНКФ и др. запчасти для автотракторной техники! Дополнительно ознакомится с предложениями по ремонту и продаже КПП МТЗ, Амкодор, Маз можно здесь.