Редуктор заднего моста КамАЗ — это один из ключевых узлов автомобиля, предназначенный для передачи крутящего момента от коробки передач к колесам. Основные характеристики редуктора заднего моста КАМАЗ зависят от модели автомобиля и конкретного типа редуктора.
Редуктор заднего моста КАМАЗ 48 зубьев старого образца (главная передача, соответствует следующим параметрам:
- Артикул: 5320-2402010-30
- Тип: универсальный
- Количество зубьев: 48/14
- Передаточное соотношение: 5.94
- Межосевая блокировка: нет
- Межколесная блокировка (полуоси): нет
- Взаимозаменяемость (МКБ теряется или добавляется): нет
- Фланец: квадратный
- Количество шлицов для полуоси: 16
- Применяемость: 5320, 5410, 55102, 5511, 53212 и др.
Признаки неисправности редуктора заднего моста Камаз
-Шум или гул в редукторе при движении.
-Вибрация, передающаяся на кузов.
-Утечка масла через сальники или прокладки.
-Нестабильная работа трансмиссии.
Если вы замечаете один или несколько из этих признаков, важно не откладывать диагностику и ремонт редуктора заднего Камаз 48 зубьев
Основные причины неисправностей
-Износ зубьев шестерён главной передачи или дифференциала.
-Поломка подшипников.
-Разрушение или износ сальников и уплотнений.
-Повреждение корпуса редуктора или его крышки.
Ремонт редуктора заднего Камаз 48 зубьев — сложная, но важная процедура для поддержания исправности трансмиссии.
Соблюдение всех этапов ремонта и использование качественных деталей обеспечат долговечность работы узла. При отсутствии опыта лучше доверить ремонт профессионалам, чтобы избежать дополнительных расходов и проблем на дороге.
Наши менеджеры с радостью ответят Вам на все интересующие вопросы по телефону ☎ или пишите в Viber, Telegram, WhatsAp, на наш email!
Также у нас можно заказать ремонт двигателей ММЗ Д-243, Д-245, Д-260; ЯМЗ 236, 238, 7511; Камаз 740 (Евро 0, 1,2,3), ЗМЗ-511, 513; КПП МТЗ 82, 1221, 15,23, 2022, 3022; механизмы рулевые ШНКФ и др. запчасти для автотракторной техники! Дополнительно ознакомится с предложениями по ремонту и продаже КПП МТЗ, Амкодор, Маз можно здесь.